Ressource réutilisable · données ouvertes à la citation
Mesurer l’accès, pas l’attrait du jeu.
L’indice d’accès compare la chaîne gare–porte–retour. Aucun score public n’est calculé tant que moins de 75% des champs pondérés sont confirmés.
Réponse directe
L’indice d’accès compare la chaîne gare–porte–retour. Aucun score public n’est calculé tant que moins de 75% des champs pondérés sont confirmés.
Méthode reproductible.
- Transport: fréquence vérifiée pour une date, nombre de correspondances et robustesse du retour.
- Marche: sortie, pente, surface, éclairage et accessibilité, sans inventer de durée observée.
- Couverture: les champs inconnus réduisent la couverture au lieu de pénaliser arbitrairement un lieu.
Les valeurs ne changent que lorsqu’une vérification documentée modifie un champ source. Une nouvelle date de page n’est jamais appliquée pour une simple correction de style.
Résultats et limites
| Élément | Lecture | Limite |
|---|---|---|
| Neuchâtel | Chaîne sans voiture la plus lisible | Remontée tardive et Fun’ambule à vérifier |
| Courrendlin | Arrivée automobile simple | Retour public tardif fragile |
| Granges-Paccot | TPF ligne 1 ou A1 | Événements du Forum à contrôler |
Réutilisation responsable
- Conserver la date de contrôle.
- Publier les limites avec le résultat.
- Ne pas transformer l’indice en note de qualité.
- Ne pas acheter de liens ni créer de réseau PBN.
Avant le départ
Les horaires, transports et conditions de parking peuvent changer. Consultez les informations du jour avant votre visite.